KTX · SRT 이동 가능 … 도보 여행도 충분 조선 · 일본 마을 경계 위치 … 당시 건축물 보존 호남선의 종착역, 서해안고속도로의 끝인 전남 목포는 시작과 끝의 개념이 상존하고 육·해상을 망라한 문화적 다양성이 확보돼 있다. 예로부터 육지와 바다 사람들 간의 활발한 교류로 인해 소중한 문화유산들이 축적돼 있으며 수려한 다도해의 경관과 풍성한 볼거리 먹거리는 관광을 더욱 즐겁게 한다. 특히 KTX나 SRT로 올 수있어 도보로도 여행이 가능하다. 목포역에 도착 후 목포

경복궁을 비롯한 다양한 고궁들, 남산을 위시한 아름다운 자연경관, 서민들의 음식을 맛볼수 있는 전통 재래시장 등 서울에는 다양한 볼거리가 존재한다. 특히 서울 월드컵 경기장 부근에는 ‘문화비축기지’라는 곳이 있다.이름조차 낯선 문화비축기지는 1970년대 석유 파동이후 서울 시민들이 한 달 정도 소비할 수 있는 양인 6,907만ℓ의 석유를 보관하던 석유비축기지를 공원으로 탈바꿈한 곳이다.2002년 월드컵을 앞두고 석유비축기지가 폐쇄됐는데 10년 넘게 활용방안을 찾지 못하다가 2013년 시민아이디어 공모를 통해 공

새로운 활력소가 필요한 지금, 바쁘다는 핑계로 미뤄두었던 책을 다시 꺼내들었다. 코로나19의 예방도 중요하지만 지친 마음을 위로할 ‘마음의 방역’을 한번 시도해보기 위함이 었다. 소설 속 주인공의 희노애락을, 철학을, 사랑을 생각하며 짧은 시간이나마 불편함과 피로함을 떨쳐낼 수 있을 것이라 생각했다. 첫 책은 호기롭게 헤르만 헤세의 ‘데미안’으로 정했다. 성장소설의 대표격인 데미안을 통해 내면의 성장과 세상을 사는 지혜를 함양해 보겠다는 호기로움의 발현이었다.데미안의 주인공 에밀 싱클레어의

멋진 야경 감상…조력 발전 공부 ‘덤’ 1985년 대한민국 경제기획원이 발표한 ‘시화지구 간척사업 계획’에 따라 계획된 시화방조제. 총 길이는 11.2km이며 이 길 2/3지점에는 휴게소가 나온다. 이 곳에서는 시화나래조력공원 내 달전망대와 조력문화관 등을 경험할 수 있다. 달전망대는 시화지역의 랜드마크로 아름다운 경관을 자랑해 대부도의 대포 명소로 자리매김하고 있다. 25층 높이의 전망대가 있어 멋진 야경을 경험할 수 있으며 전망대 바닥의 일부 구간은 유리로 되어 있어 짜릿함

흔히 이북음식 중 대표 메뉴를 꼽으라고 하면 평양냉면을 떠올릴 것이다. 중독성 있는 슴슴한 맛에 마니아 층이 두텁지만 다소 싱거워 호불호가 갈린다. 이러한 이유 때문인지 이북음식은 간이 약하고 맛이 없다는 편견이 생기는 경우도 있다. 평양냉면 이외의 다른 이북음식을 접하기가 어렵기 때문이다. 이번에 소개할 맛집은 이북 음식에 대한 편견을 확 바꿔줄 곳이다.서울 중구 을지로에 위치한 이 음식점은 을지로에서 오랫동안 명성을 이어가고 있는 대표 노포집이다. 평양냉면뿐만 아니라 평양냉면, 온면, 초계국수, 육개장, 평양식 쟁반, 불고기 등

강원 태백은 과거 석탄산업의 메카라 불릴 정도로 큰 도시였다. 그 당시 인구는 13만 명이 넘었다. 특히 석탄 수요량이 폭증하는 가을철에는 동네 개도 1만 원짜리 지폐를 물고 다닌다는 농담도 나오곤 했다. 하지만 석탄산업의 몰락으로 지난 4월 기준 인구가 4만 3,000명까지 줄어들어 내리막길을 걷고 있다.태백은 중앙고속도로 제천IC로 나와 한시간 이상 국도를 더 달려 도착할 수 있었다. 태백에 도착하자 비행기를 탄 것처럼 귀에 통증이 느껴졌다. 높은 고지에 있기 때문이다. 실제 태백시가 자체적으로 최근 수치 지형도를 바탕으로 분석

경기 파주는 서울과의 접근성이 좋고 헤이리 예술마을, 마장호수, 대형 아울렛 등 즐길거리가 많아 주중, 주말 가릴 것 없이 많은 사람들이 방문한다. 필자 역시 교외에서 밥 먹을 기회가 생기면 주로 파주로 갔다.파주에는 맛집뿐만 아니라 경치가 좋은 카페들도 많다. 카페는 음료의 맛도 당연히 중요하지만 인테리어와 경치도 선택의 중요한 조건이 된다.임진강변에 위치한 ‘카페 서’는 경치가 아름다운 곳으로 유명하다. 카페에 들어서니 가장 먼저 눈에 들어온 건 넓은 테라스에 무지개색으로 휘황찬란하게 꾸며진 우산들이었다.

1887년 경복궁 건청궁에 전깃불이 켜지며 국내에서 본격적으로 전기가 쓰이기 시작했다. 이후 고종황제의 의지로 한성전기회사가 설립됐다. 1898년 동대문 발전소가 세워졌으며 1899년 서울 서대문에서 청량리까지 왕복하는 대한제국 최초의 전차 ‘대한제국기전차’가 달리기 시작했다. 특히 1900년 4월 10일에는 서울 종로 네거리에 3개의 가로등이 민간 최초로 점등됐다. 서울 종로는 국내 전기계의 역사에 가장 중요한 장소다.서울역사박물관, 전차 역사 한 눈에 청계천, 2005년 복원 완료…산책로&mid

2002년 한국을 뜨겁게 달궜던 월드컵을 아직도 잊지 못한다. 서울 상암에는 2002년 월드컵의 주 경기장 서울 월드컵경기장이 있다. 비록 월드컵 기간 단 3경기밖에 치러지지 않았지만 개막전과 국내 축구국가 대표팀의 4강전 게임이 이뤄졌다. 이런 상징적인 도시는 과거에는 ‘쓰레기산’으로 유명했다. 1978년부터 1993년까지 15년 동안 서울 전역의 쓰레기가 반입되면서 100m 높이의쓰레기산이 생겼기 때문이다. 하지만 2002년 월드컵과 새천년을 기념하기 위해 난지도 쓰레기 매립장을 안정화하면서 3,471m2의

과거부터 곱창하면 제일 먼저 떠오를 정도로 유명한 왕십리.많은 노포들이 밀집한 황학동 부근의 곱창골목은 인근에 위치한 신당동 떡볶이 골목과 더불어 맛집 골목계에서는 빼놓을 수 없는 지역 명물이다.왕십리 곱창골목이 생겨난 유래를 살펴보면, 지리적으로 마장동 도축장이 가까워 각종 부속고기나 내장 등을 값싸게 얻어올 수 있었기 때문이 아닐까 싶다.또한 24시간 불을 밝히는 동대문 의류센터가 인근에 위치해 해당지역 노동자들이 회포를 풀기위한 장소로 애용했을 것이다.하지만 이토록 유명했던 곱창골목은 2000년대 들어서면서 왕십리 뉴타운 계획