1. HVDC 기술이란?초고압직류시스템(HVDC ; High Voltage Direct Current)은 발전소에서 발전된 교류형태의 전력을 직류형태의 전력으로 변환하는 정류시스템(Rectifier ; AC->DC)으로 변환하여 직류송전선로로 송전하고, 수전단에서는 직류전력을 교류로 변환하는 변환시스템(Inverter ; DC->AC)으로 재변환하여 전력을 공급하는 방식이다. 에너지는 동일하면서 교류·직류전력의 형태를 변환하기 위해서는 변환설비에 다양한 전력전자 소자를 사용해야 하는데 소자종류 및시스템 구성방식에 따라서

‘뉴 아우디 A3 소프트백 e-tron’은 아우디 A3 스포트백의 스포티하고 다이내믹한 주행성능이 선사하는 운전의 즐거움과 전기모터와의 결합을 통한 효율성을 동시에 갖춘 아우디 최초의 플러그인 하이브리드 모델이다. 아우디가 고집 하는 다이내믹한 성능과 효율성이 조화를 이룬 ‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-tron’은 견고하고 스포티한 섀시, e-tron만의 그릴, 앰블럼, 디퓨저 등의 세련된 디자인과 우수한 내장 품질, LED 헤드라이트, 아우디 MMI인포테인먼트 시스템, 아우디 사운드 시스

토요타의 프리우스는 하이브리드 모델 중 단연 손꼽히는 모 델이다. 공인 연비는 21.9km/ℓ이지만 실연비는 이 수치를 뛰어넘기도 한다. 이 프리우스가 한 단계 더 진화했다. 전기 충전시스템을 더해 토요타 프리우스 프라임 플러그인하이 브리드(PHEV)로 탄생한 것이다. PHEV란 엔진과 전기모터가 동시에 구동되는 하이브리드 차(HIV)와 전기배터리로 움직이는 전기차(EV)가 합쳐진 차를 말한다.킨 룩 (Keen Look)을 모티브로 한 전면 디자인은 ‘TNGA’ 플랫폼에 의해 낮아진 무게중심으로 더욱 스포티하고

“전기차예요?” “얼마예요?” “최대 속력이 어떻게 되나요?”르노삼성자동차의 트위지가 주차장에 들어서자 사람들이 모이며 수많은 질문들이 쏟아졌다. 이처럼 트위지의 외관은 사람들에게 주목받기 충분했다.트위지는 초소형 사이즈이지만 시선을 사로잡을 만큼 강렬한 존재감을 보여준다. 귀여운 차체 디자인에 고급차나 콘셉트카에서 볼 수 있는 ‘걸윙도어’를 장착해 모던하고 미래지향적인 느낌을 살렸다.전면부가 동그란 헤드라이트와 방향 지시등으로 전체적으로 부드러운

사람 중심 교육, 융합 인재 양성, 미래 선도 대학대학정보공시센터 ‘대학 알리미’에 따르면 고려사이버대학교는 2016학년도 신입생 경쟁률 1.8대 1, 신입생 충원율 96.9%, 재학생 충원율 126.5%의 비율을 기록했다.2017년 4월 1일 기준, 고려사이버대학교의 재학생은 일과 학업을 병행하는 비율이 89.3%다. 이 중 창의공학부의 경우, 20대 재학생의 비율이 45%인 것을 보면 4차 산업혁명시대 준비를 위해 공학기술의 전문성을 높이려는 학생들의 열의를 실감할 수 있다.대한전기협회와의 산업체위탁교육 협

사람들은 순수 전기차만 전기자동차로 생각할 것이다. 하지만 이동 거리가 짧은 순수 전기차의 단점을 보완한 플러그인 하이브리드(PHEV)도 전기차로 속한다. 전기 플러그가 있어 전기차처럼 충전이 가능하며 전기가 소모되면 가솔린 연료로 주행가능 하다.대표적인 모델로는 아우디 A3 이트론, BMW i8, 쏘나타 PHEV 등이 있다. 다만 높은 가격, 낮은 정부 보조금 탓으로 아직까지 대중화 되지 못하고 있다.BMW i8은 친환경에 운전 재미까지 더해 날 수만 없을 뿐 디자인, 성능 등 가장 미래에 가까운 차였다.i8은 겉모습부터 남자를

원광디지털대학교는 특성화 학과 중심의 4년제 사이버대학교로, 2002년 개교 이래 학생 맞춤형 특성화 교육, 낮은 등록금, 다양한 실습과 연수 등을 통해 트렌드를 앞서가는 ‘실무형 리더’를 양성하고 있다.원광디지털대학교는 교육부 산하 한국교육학술정보원(KERIS)에서 추진하는 ‘2017 아세안 대학 e-러닝 지원 사업’의 라오스국립대학교 지원대학으로 선정되며 그 우수성을 세계적으로 인정받았다. 또한 지난 2007년 교육과학기술부가 주관한 원격대학 종합평가에서 종합 우수 대학으로 선정됐으며,

친환경차 시장 선점을 위해 세계 완성차 업체들이 앞다퉈 전기차를 내놓고 있다. 이 중 고가의 테슬라를 제외하고 국내 판매되는 순수전기차 가운데 가장 멀리 달릴 수 있는 차량이 바로 ‘쉐보레 볼트(Bolt) EV’다. 볼트 EV의 전기 완충 시 주행가능거리는 383㎞이다. 하지만 실 주행거리는 더 늘어난다. 실제 서울 양재동을 출발해 목포 여객선 터미널까지 360km, 이후 제주항에서 섭지코지를 거쳐 제주 중문단지 내 여미지식물원까지 총 110km 이상을 추가로 운행, 총 470km를 충전없이 완주했다.

학습자 만족을 추구하는 ‘열린 교육’에 앞장서는 대학한국열린사이버대학교는 1998년 국내 최초 가상대학 프로그램 시범운영대학으로 선정되어 2년 6개월 간 시범운영을 거쳐 2001년 열린사이버대학교(Open Cyber University)라는 이름으로 정식 개교한 국내 최초의 사이버대학교이다. 한국을 대표하는 사이버대학으로서 대학만의 브랜드 위상과 인지도를 제고하고 해외교육시장 진출의 기반을 마련하기 위해 지난해 ‘한국열린사이버대학교’로 교명을 변경했다. 교명 변경과 함께 최첨단 강의 스튜디

닛산 리프는 세계 최초의 양산형 전기차이자 역사상 가장 많이 판매된 100% 전기차다. 2010년 12월 일본과 미국에서 첫 선을 보였고 이어서 영국, 네덜란드 등 유럽 전역으로 확산됐다. 총 누적 판매량 25만대 이상(2016년 12월 기준)을 기록하며 전기차 부문 세계 판매 1위의 자리를 굳건히 지키고 있다. 리프라는 이름은 대기를 정화하는 나뭇잎(leaf)에서 따왔다. 배출가스가 전혀 없는 (제로 에미션, Zero Emission) 친환경 전기차 모델이다.외관은 요즘 젊은이들이 주로 사용하는 언어로 ‘시광&rsquo