월성원전 사용후핵연료 임시저장시설의 저장공간 포화 기간이 연장될 것으로 전망된다.사용후핵연료 관리정책 재검토위원회(이하 위원회)는 방사성폐기물학회(이하 방폐학회)의 포화전망 재산정 연구결과를 토대로 월성원전 사용후핵연료 임시저장시설이 2022년 3월경 포화될 것으로 예상된다고밝혔다. 앞서 월성원전 사용후핵연료 임시저장시설은 2018년 12월 기준으로 추산한 방폐학회의 과거 연구용역을 근거로 2021년 11월 포화에 도달할 것으로 전망됐다.하지만 이 전망치는 2019년 1월 이후 발생한 원전 정비일정 연장 등 포화시점에 영향을 주는

한국전력공사가 3년 만에 1분기 적자에서 탈출했다.한국전력에 따르면 올해 1분기 4306억 원의 영업이익을 기록했다, 3년 만에 흑자를 기록한 것이다. 매출액은 15조 901억 원으로 지난해 1분기 15조 2,484억 원과 비슷한 수준이다,한전은 2017년 1분기 1조 4,642억 원의 영업이익을 기록했으나 2018년 1분기 1,265억 원, 지난해 1분기 6,299억 원으로 2년 연속 적자를 기록했었다.국제유가 하락에 따른 연료비 하락이 1분기 흑자의 주된 원인이다. 실제 국제 연료가 하락에 따라 연료‧구입비는 1조 6,005억

사망 27명, 부상 16명 등 총 43명의 사상자가 발생한 1998년 부산 냉동창고 화재 사고. 공사 작업 중 냉동창고 내벽에 우레탄폼 발포작업 중 건물 안에 가득 차 있던 유증기에 불꽃이 튀면서 폭발과 함께 화재가 일어난 것으로 추정된다. 최근에는 전기저장장치(이하 ESS) 화재 등 전기 화재사고 관련 사건들이 발생하고 있다. 이에 국민의 안전을 강화하고 안전관리시스템 확충을 위한 법의 필요성이 대두됐다.전체 화재 중 전기화재 약 20% 차지국민 안전 강화 · 안전 균형발전 도모 … 제도적 기반 마련부산

효성이 세계 최대 규모로 액화수소 공장을 설립하며 수소경제 활성화에 본격적으로 나섰다.효성은 산업용 가스 전문 세계적 화학기업인 린데그룹과 함께 오는 2022년까지 총 3,000억 원을 투자해 액화수소 생산, 운송 및 충전시설 설치와 운영을 망라하는 밸류체인을 구축한다.두 기업은 우선 효성그룹이 보유하고 있는 울산 용연공장 내 부지 약 3만여㎡(약 1만여 평)에 액화수소 공장을 신설하기로 했다. 연산 1만 3,000톤 규모(승용차 10만대 사용 가능 물량)로 단일설비로는 세계 최대규모다. 이를 위해 연내 합작법인을 설립하고 내년 1

원전해체산업 육성 허브 역할을 수행할 원전해체연구소 설립이 본격 추진된다.산업통상자원부는 21일 개최된 국무회의에서 ‘원전해체연구소’를 2021년 하반기에 착공할 계획이라고 보고했다.앞서 정부는 2017년 6월 ‘고리1호기 영구정지 선포식’을 계기로, 원전해체 산업의 육성과 해체기술 실증을 위한 인프라로 동남권에 원전해체연구소를 설립하겠다는 방침을 발표한 바 있다.이후 산업부는 원전해체연구소 설립 방안 연구를 거쳐, 부지 선정 및 재원분담방안 협의 등을 진행해 왔다.경수로 해체를 연구하는

월성1호기 원자력발전소 조기 폐쇄 결정에 대한 논란이 장기화될 것으로 보인다.관련업계에 따르면 감사원은 지난 13일 월성1호기 관련 세 번째 감사위원회를 개최했지만 결론을 내리지 못했다.앞서 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회는 지난해 9월 감사원에 월성1호기에 대한 감사를 요구했다. 월성1호기 폐쇄를 놓고 시기나 주체에 따라 엇갈린 결과가 나왔기 때문이다.한국수력원자력은 2018년 3월 월성 1호기의 계속가동 이익을 3,707억 원으로 자체 분석했다. 같은 해 5월 삼덕회계법인은 한수원에 ‘월성 1호기 경제성 평가 용역보

한전공대 개교가 현실로 다가왔다.교육부는 대학설립심사위원회를 열고 한전공과대학교 법인 설립을 허가했다고 밝혔다. 심사위는 심사위원회에서 재적인원 과반 이상 찬성을 통해 법인 설립 허가를 최종 결정했다이에 한전공대는 오는 2022년 3월 개교할 예정이다.앞서 심사위는 지난해부터 재원 마련 근거 부족 등을 이유로 두 차례의 심의와 희의를 연기했다. 지난해 12월20일 열린 1차 심사에서 심사위는 한전이 제출한 대학설립 재원 출연계획안에 대한 구체성 결여를 지적하며 ‘계속심의’ 결정을 내렸으며 교육부 직원의코로나19

최근 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)’ 장기화로 산업계 충격이 커지고 있다. 이스타항공은 운항을 멈췄으며 두 달만에 100대 상장사 시가총액의 3분의 1이 증발하기도 했다. 전력산업계 또한 원부자재 수출길이막히는 등 위기를 맞고 있다. 업계는 이러한 상황을 타개하고자 전방위적으로 대응책을 마련해 업무에 만전을기하고 있는 것은 물론 지역 경제 살리기에도 적극 나서고 있다.전력산업계도 피해가지 못한 ‘코로나19’적극적인 상황 대처로 피해 최소화전력산업계도 코로나19를 피해가진 못했다.

LS전선이 2009년 해저케이블 시장에 진출한 지 10여년 만에 도약을 위한 기틀을 마련했다.LS전선은 2일 강원 동해 해저케이블 2공장을 준공했다고 밝혔다.해저케이블 사업은 최근 세계 각 대륙에서 해상풍력단지와 대규모 관광 섬 개발의 확대 등으로 대형화되는 추세다.특히 해저 전력 케이블은 일반적으로 지름 30cm 내외의 케이블을 한 번에 수십 km까지 연속으로 생산하는 것이 중요해 대형 제조 설비가 필수적으로 설비 자체가 경쟁력의 중요한 요소이다.해저 2공장은 대지면적 10만 4,000m²에 건축면적 8,800m²

두산그룹 임원들이 경영난 타개를 위해 나섰다.두산그룹에 따르면 전 계열사 임원들이 급여 30%를 반납한다. 박정원 회장과 박용만 두산인프라코어 회장 등도 참여한다.특히 박지원 회장을 포함한 두산중공업 부사장 이상은 50%, 전무는 40%, 상무는 30% 반납에 동참한다.이와 함께 임직원 복리후생 관련 지출을 억제하는 등 경비 예산을 대폭 축소한다. 실제 두산중공업의 경우 기술직 성과급과 학자금 지급을 보류한 것으로 전해졌다.두산그룹 관계자는 "전 계열사가 합심해서 자구노력을 성실히 이행해 빠른 시일 내 두산중공업 정상화를 이루겠다"