지난해 전혀 예상하지 못한 코로나19 사태로 생활과 문화, 사회 전반적인 팬데믹 상황에서 많은 기업인들이 어려움을 겪었다.국내 수배전반 시장도 민·관수 발주 건수가 현저히 부족한 실정이다. 일반 제철, 석유화학, 정유 등 플랜트 분야 및 건축, 오피스, 아파트형 공장 등은 예전부터 최저가 입찰에 의한 낙찰로 서로 살아남기 위한 출혈경쟁으로 이익은 고사하고 적자를 벗어나지 못하고 있다.2000년에 사업을 시작한 필자는 사업 초기 고객과의 신뢰를 바탕으로 어려운 상황에서도 성장을 거듭했다. 하지만 가장 큰 고객의 사업 퇴출

우리는 고도의 정보화 사회에 살고 있다. 모든 사물들이 통신기능을 가지고 있어서 상호 간에 연결되고 또 사람과 사물을 잇는 초연결, 초지능화 기술 보급이 가속화되고 있다. 가정은 스마트홈, 빌딩은 스마트빌딩, 공장과 농장은 스마트공장과 스마트농장, 도시는 스마트도시로 진화되어 가고 있다.기술적 면에서 보면 전기기술, 정보통신기술, 다양한 센서들로 구성되는 IoT기술, AI기술 등이 융복합되면서 이(異)종 기술 · 산업 간 융합되어 적용되고 에너지 디지털 확산 등 4차 산업기술이 기반을 이루게 됨으로써 전기, 제어, 통신

샌드박스(Sandbox)는 어린이들이 자유롭게 뛰어노는 모래 놀이터를 뜻한다. 규제샌드박스란 새로운 기술로 만든 제품이나 서비스에 대해 한시적으로 규제가 없는 환경을 만들어 주고 혁신적인 기업들이 그 안에서 다양한 아이디어를 마음껏 펼칠 수 있도록 한 모래놀이터인 셈이다.즉, 신산업, 신기술 분야에서 새로운 제품과 서비스를 내놓을 때 일정 기간 동안 기존의 규제를 면제 또는 유예시켜 주는 제도로 영국에서 핀테크 산업 육성을 위해 처음 시작됐다. 우리나라에서도 규제개혁 방안 중 하나로 2019년도부터 도심지역 수소충전소 설치 등으로

필자의 고향에서 봄마다 시골 마을을 아름답게 꾸며줬던 살구는 꽃만이 아니라 열매, 더 나아가 나무까지도 귀하게 쓰인다. 한방에서는 살구씨를 행인(杏仁)이라 하고 진정한 의술을 펴는 의원을 행림(杏林)이라고 부른다.중국 오(吳)나라에 죽은 송장도 살린다는 동봉(董奉)이라는 명의는 환자의 병이 치유돼도 약값을 받지 않고 중증인 자는 살구나무 다섯 그루를, 경증인 자는 한 그루를 심어달라고 했다. 이렇게 해서 심은 살구나무는 수년이 지난 후에는 십 수만 그루로 늘어나 울창한 숲이 되어 살구가 열리기 시작했다. 그 숲을 동선행림(董仙杏林)

기업인 입장에서 요즘 변화무쌍한 경영환경은 정신이 혼미할 정도로 역대급 이라는 말에 부정할 사람은 거의 없을 것이다. 전선업계 입장에서 바라보는 변화의 파도는 크게 세 분류로 생각할 수 있다.첫째는 법률과 제도의 변화일 것이다. 짧은 시간 높아진 최저임금, 주당 52시간 제한, 중대재해처벌법의 법제정 등 과거에 상상할 수 없는 반기업적 규제가 급증하고 있다.둘째는 전기수요의 변화이다. 일반 가정에서 사용하는 거의 모든 사물이 전기 없이 돌아가는 것이 없을 정도이며, 자동차를 포함하는 각종 이동용 기기들도 전기화가 빠르게 진행 중이다

1824년 처음 개발된 전기자동차는 1900년대 초반까지 차량의 대세였다. 실제 1900년 미국 전체 자동차의 3분의 1이 전기자동차라는 통계도 있다. 1913년 미국 자동차 왕이었던 포드가 내연기관 차량을 대량 생산하기 시작하고 석유 기업들의 이해관계가 맞물리면서 전기자동차의 시대는 막을 내렸고 내연기관 자동차의 시대가 열렸다. 내연기관 자동차가 증가하면서 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물, 미세먼지 등 유해물질 배출도 많아졌다.그 결과 최근 겨울로 접어들면서 삼한사미(三寒四微) 현상을 경험하게 됐다. 삼한사미는 사흘은 춥고 나흘

경쟁이 치열한 레드오션이 아닌 블루오션을 찾았던 과거의 시대가 점점 사라지고 있다. 특히 어떤 산업군이나 특정 업종이라는 것도 점점 퇴색되어 가고 있다. 이에 4차 산업혁명 시대에서는 새로운 시장을 창출해야 살아남을 수 있을 것이다. 이른바, 블루오션 시프트(BlueOcean Shift) 전략을 통해 경쟁이 없는 새로운 시장을 만들어야 성공하는 사회가 되어가고 있다. 즉, 과거에도 현재에도 미래에도 비즈니스는 기술 혁신이 아닌 가치 혁신이 중심이 될 것이다.국내 ESS(Energy Storage System, 에너지저장장치)산업은

국내 스마트그리드는 2009년 제주도 실증사업으로 시작됐다. 스마트그리드는 여러 시스템이 모여 이루어지는 시스템 복합체계 즉, 메타시스템이므로 구성품 또는 특정 시스템의 성능보다는 메타시스템의 작동 및 성능을 우선시하는 시스템적 사고가 필요하다. 이는 시스템 구성 개체 및 시스템 간 소통이 원활하게 이루어지는 것을 전제로 한다. 시스템에서 원활한 소통이란 사용하는 언어와 의미가 전달되고 이해돼 최종적으로 원하는 동작이 이루어져야 한다는 것을 의미한다. 이것이 상호운용성 확보의 목적이다.스마트그리드는 전력시스템전문가, 정보전문가, 통

코로나19, 사상 최장의 장마, 그리고 태풍까지 유래 없이 힘든 시기다. 올해 장마철 내린 많은 비의 원인은 온실가스 증가로 분석되고 있다. 기상청 기후예측 담당자는 “기후변화로 인한 북극지방의 이상고온 현상이 올해 여름철의 이상기후를 일으킨 단초”라는 진단을 내놓았다.이처럼 심각한 기후변화에 대처하기 위해 기업들은 어떤 노력을 하고 있을까? 쉽게 답하기 어려울 것이다. 불과 20년 전만 해도 환경보다 기업의 이윤을 중시했기 때문이다. 하지만 현 시대는 윤리경영을 하지 않으면 더 이상 기업을 운영하기 힘든 환경

정부는 지난 2월 ESS(Energy Storage System,에너지 저장장치) 신규설비의 충전율(SOC)을 옥내 80%~옥외 90%로 제한하도록 하는 내용의 안전대책을 발표했다. 추가로 기존 설비에 대해서도 충전율 제한을 지킨 설비에 인센티브를 제공하는 방안도 마련했다. 하지만 지난 2년여 간 진통을 겪고 있는 ESS 업계에게는 매력적이지 못한 정책이다.정부의 그린 뉴딜 정책에 ESS 활성화 대책 또한 보이지 않는다. 여기에 더해 한전의 피크 저감용 ESS에 대한 요금 특례 축소와 태양광 연계 ESS의 REC 가중치 일몰 등 지